El grupo municipal nacionalista de Coalición Canaria en el Ayuntamiento de Candelaria, presentó el pasado viernes 4 de agosto una moción con el objetivo de incorporar y recuperar líneas de guaguas en el municipio: MOCIÓN
para la MEJORA DE LA MOVILIDAD Y CONECTIVIDAD DE LOS CANDELARIEROS
EXPOSICIÓN DE MOTIVOS
Se sustenta nuestra propuesta en las quejas y demandas que nos han hecho llegar
muchos ciudadanos y ciudadanas de Candelaria que a diario utilizan el transporte
público, y se han visto afectados/as en sus desplazamientos por las modificaciones y
eliminación realizadas en algunas rutas y en los horarios de las guaguas de la empresa
de Transportes Interurbanos de Tenerife (Titsa), del Cabildo de Tenerife, desde el mes
de julio de 2021.
Los cambios introducidos, afectaron la conectividad directa de los pueblos del municipio
de Candelaria con las areas metropolitanas de Santa Cruz y La Laguna, al eliminarse
las rutas 131 (Igueste-Candelaria-Santa Cruz), 123 (Araya-Candelaria-Santa Cruz), la
124 (Güimar-Poligono-Candelaria-Santa Cruz), se acortó el trayecto de la 121 (la única
que pasa por el casco de Arafo, que se queda ahora en la plaza de Teror de Candelaria
y no continua a la capital tinerfeña) y la 127, esta última ruta comunicaba anteriormente
el núcleo de Barranco Hondo, el mas alejado del casco candelariero y el más cercano
al área metropolitana, con la capital y fue eliminada años antes, afectando
negativamente a los residentes de esta zona en sus desplazamientos.
Hubieron manifestaciones de los vecinos ante el Ayuntamiento, quejas y escritos en
contra de la eliminación de estas rutas que cortaban la conectividad directa de los
pueblos de nuestro municipio con la capital, y que siguen a día de hoy sin resolverse.
La excusa que en su momento expuso la empresa de transportes Titsa, que en estos
últimos cuatro años ha ido recortando más y más servicios de los sitios más alejados de
la isla, mientras priorizaba lugares que cuentan con toda la movilidad que necesitan, es que las líneas que operaraban en los sitios alejados no se utilizaban tanto. Pero para
Coalición Canaria el problema donde radicaba era en el pésimo servicio que daba Titsa
a los usuarios, con horarios no acordes con las necesidades del ciudadano para
desplazarse a sus trabajos, los estudiantes a sus centros escolares, etc.
En la actualidad disponemos de una sola línea para varios de nuestros pueblos, que no
conecta ni con Santa Cruz ni con La Laguna, y con este tipo de servicios es normal que
la gente no opte por usar el transporte público.
La solución que buscó el Cabildo de Tenerife y el grupo de gobierno socialista del
Ayuntamiento de Candelaria, en su momento, para no dejar aislados a los distintos
pueblos candelarieros, fue incluir el Transporte a la Demanda de Candelaria en la Red
Insular de Transporte, lo que permite a los usuarios del transporte público utilizar los
abonos mensuales y beneficiarse de los descuentos por transbordo.
Pero ese tipo de transporte no cubre el entorno de la TF-28, por donde pasaban las
líneas 123, la 131 y la 121, por lo que los ciudadanos de esos entornos tienen que
recurrir al transporte privado propio o de algún familiar o vecino, o del taxi.
El transporte a la demanda está muy bien para conectar los pueblos de las medianías
con el casco urbano del municipio, pero no soluciona las necesidades de mejora de
conectividad directa y mayor frecuencia con el área metropolitana, que demandan los
ciudadanos.
Otro grave problema que se ha creado recientemente a los ciudadanos residentes en
las medianías, radica en la ubicación del nuevo Consultorio Médico en el pueblo de
Araya. Los vecinos que residen en los pueblos de Malpaís o Las Cuevecitas, que
carecen de transporte privado, tienen que desplazarse a través del Transporte a la
Demanda hasta la Plaza de Teror, en el casco de municipio, para desde allí tomar otra
línea del mismo transporte que le llevará hasta Araya, y realizar la ruta a la inversa para
regresar a su casa, en definitiva, los usuarios de este transporte para asistir a su
consulta médica, perderán muchas horas del día para realizar un trayecto en el que
apenas deberían invertir 10 ó 15 minutos máximo.
Desde Coalición Canaria solicitamos se busque una solución a este problema añadido
a los ciudadanos residentes en las medianías, que mejore la conectividad y el
desplazamiento de los residentes de las medianías a su consulta médica. Una solución que no contemple la obligatoriedad en el trayecto de bajar hasta el casco urbano para
volver a subir a las medianías, que realice una ruta de circunvalación que abarque solo
las medianías de Malpaís, Araya y Las Cuevecitas, para este fín.
MOCIÓN
1. Aprobar instar al Cabildo de Tenerife a aumentar las frecuencias de las líneas
que correspondan y recuperar las rutas necesarias para solucionar la demanda
de los vecinos/as de Candelaria.
2. Crear una nueva línea de Transporte a la Demanda de circunvalación exclusiva
de las zonas de las medianías que no incluya el desplazamiento al casco urbano
del municipio para cubrir la demanda del desplazamiento de los residentes en
Malpaís, Las Cuevecitas y Araya hasta el Consultorio Medico recientemente
creado en Araya.
3. Instar al Cabildo de Tenerife a incluir esta nueva línea de Transporte a la
Demanda de Candelaria en la Red Insular de Transporte, para permitir a los
usuarios del transporte público utilizar los abonos mensuales y beneficiarse de
los descuentos por transbordo.
RESOLUCIÓN
Finalmente, tras ser sometida la moción a votación por parte del pleno municipal, ésta fue rechazada con 10 votos a favor (los de todos los grupos de la oposición: Coalición Canaria, Partido Popular, Unidas Sí Podemos y VOX) y 11 en contra (los del grupo de gobierno del PSOE, liderados por Mari Brito).
Pese a la no aprobación de la moción en el pleno, Coalición Canaria Candelaria se compromete a seguir luchando por mejorar la movilidad y conectividad de Candelaria, por muchos obstáculos que puedan presentarse.
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